প্রকাশ: ১৯ এপ্রিল ২০২৬ । সময়ের সন্ধান ডেস্ক । সময়ের সন্ধান অনলাইন।
জ্বালানি সংকট মোকাবেলায় নতুন করে স্বস্তির বার্তা দিয়েছে সরকার। চলতি এপ্রিল মাসে দুই দফায় ভারত থেকে মোট ১৩ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল আমদানি করা হয়েছে, যা দেশের জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থাকে স্থিতিশীল রাখতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা। আন্তর্জাতিক বাজারে জ্বালানির দাম ওঠানামা এবং বৈশ্বিক সরবরাহ ব্যবস্থার চাপের মধ্যে এই আমদানি কার্যক্রমকে একটি সময়োপযোগী পদক্ষেপ হিসেবে দেখা হচ্ছে।
সর্বশেষ চালানটি এসেছে বাংলাদেশ-ভারত মৈত্রী পাইপলাইন-এর মাধ্যমে, যা দুই দেশের জ্বালানি সহযোগিতার একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক। শনিবার বিকেল পৌনে ৬টার দিকে ভারত থেকে পাঠানো ৫ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল সফলভাবে দেশের উত্তরাঞ্চলের প্রধান জ্বালানি কেন্দ্র পদ্মা অয়েল পিএলসি পার্বতীপুর ডিপো-তে পৌঁছায়। সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, এই চালান নির্ধারিত সময়ের মধ্যেই গন্তব্যে পৌঁছানো সম্ভব হয়েছে, যা পাইপলাইন ব্যবস্থার কার্যকারিতা ও নির্ভরযোগ্যতার প্রমাণ বহন করে।
এই ডিজেল সরবরাহের প্রক্রিয়া শুরু হয় ভারতের নুমালিগড় রিফাইনারি লিমিটেড থেকে। গত বৃহস্পতিবার সন্ধ্যা ৭টার দিকে সেখানে থেকে পাম্পিং শুরু হয় এবং নিরবচ্ছিন্নভাবে পাইপলাইনের মাধ্যমে জ্বালানি পরিবহন করা হয়। প্রায় দুই দিনের মধ্যে পুরো ৫ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল বাংলাদেশে পৌঁছানো সম্ভব হয়েছে, যা প্রচলিত স্থল বা নৌপথের তুলনায় দ্রুত ও নিরাপদ পরিবহন নিশ্চিত করেছে।
সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, এটি চলতি মাসে দ্বিতীয় দফার আমদানি। এর আগে ১১ এপ্রিল আরও ৮ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল দেশে আনা হয়েছিল। ফলে এপ্রিল মাসে এখন পর্যন্ত মোট ১৩ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল আমদানি সম্পন্ন হয়েছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, এই মাসে মোট ২৫ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল আমদানির লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে, যার অংশ হিসেবে শিগগিরই আরও ৭ হাজার মেট্রিক টনের একটি চালান আসার কথা রয়েছে।
মেঘনা পেট্রোলিয়াম লিমিটেডের ব্যবস্থাপক (অপারেশন) কাজী মো. রবিউল আলম জানিয়েছেন, ডিজেল আমদানি একটি চলমান প্রক্রিয়া এবং এটি নিয়মিতভাবেই অব্যাহত থাকবে। তার ভাষ্য অনুযায়ী, বর্তমানে ডিপোতে পর্যাপ্ত জ্বালানি মজুত রয়েছে এবং দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে বিতরণ কার্যক্রম স্বাভাবিকভাবে চলছে। তিনি আরও বলেন, পাইপলাইনের মাধ্যমে জ্বালানি পরিবহন খরচ কমানোর পাশাপাশি সময় সাশ্রয় করছে, যা দীর্ঘমেয়াদে দেশের জ্বালানি খাতকে আরও শক্তিশালী করবে।
জ্বালানি বিশেষজ্ঞদের মতে, পাইপলাইনভিত্তিক আমদানি ব্যবস্থা চালু হওয়ার ফলে বাংলাদেশের জ্বালানি নিরাপত্তা অনেকটাই বৃদ্ধি পেয়েছে। আগে যেখানে ট্রাক বা রেলপথে জ্বালানি পরিবহন করতে হতো, সেখানে এখন সরাসরি পাইপলাইনের মাধ্যমে নিরবচ্ছিন্ন সরবরাহ নিশ্চিত করা সম্ভব হচ্ছে। এতে পরিবহন ঝুঁকি কমছে, অপচয় হ্রাস পাচ্ছে এবং সামগ্রিকভাবে সরবরাহ ব্যবস্থার দক্ষতা বাড়ছে।
বাংলাদেশের ক্রমবর্ধমান জ্বালানি চাহিদার প্রেক্ষাপটে এই ধরনের উদ্যোগ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। শিল্পায়ন, নগরায়ন এবং বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য ডিজেলের চাহিদা দিন দিন বাড়ছে। বিশেষ করে বিদ্যুৎকেন্দ্র, কৃষি সেচ এবং পরিবহন খাতে ডিজেলের ব্যবহার উল্লেখযোগ্য। ফলে সরবরাহে সামান্য বিঘ্ন ঘটলেও তার প্রভাব পড়ে দেশের সামগ্রিক অর্থনীতিতে।
সাম্প্রতিক সময়ে বৈশ্বিক জ্বালানি বাজারে অস্থিরতা এবং সরবরাহ সংকটের কারণে অনেক দেশই বিকল্প উৎসের দিকে ঝুঁকছে। বাংলাদেশও তার ব্যতিক্রম নয়। ভারতের সঙ্গে এই জ্বালানি সহযোগিতা দুই দেশের অর্থনৈতিক সম্পর্ককে আরও দৃঢ় করেছে এবং আঞ্চলিক সহযোগিতার নতুন দিগন্ত উন্মোচন করেছে।
এদিকে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, ভবিষ্যতে এই পাইপলাইনের মাধ্যমে আরও বেশি পরিমাণ জ্বালানি আমদানি করার পরিকল্পনা রয়েছে। এতে দেশের উত্তরাঞ্চলসহ বিভিন্ন এলাকায় জ্বালানি সরবরাহ আরও সহজ ও নিরবচ্ছিন্ন হবে। পাশাপাশি, দীর্ঘমেয়াদে জ্বালানি সংরক্ষণ ও বিতরণ ব্যবস্থার উন্নয়নেও এটি সহায়ক ভূমিকা রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সাধারণ মানুষের দৃষ্টিকোণ থেকেও এই আমদানি কার্যক্রম গুরুত্বপূর্ণ। জ্বালানির সরবরাহ স্বাভাবিক থাকলে পরিবহন খরচ নিয়ন্ত্রণে থাকে, কৃষি উৎপাদন অব্যাহত থাকে এবং শিল্পকারখানাগুলো নিয়মিতভাবে পরিচালিত হতে পারে। ফলে অর্থনীতির চাকা সচল রাখতে জ্বালানি সরবরাহের ধারাবাহিকতা বজায় রাখা অত্যন্ত জরুরি।
সব মিলিয়ে, এপ্রিল মাসে দুই দফায় ১৩ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল আমদানি দেশের জ্বালানি খাতে একটি ইতিবাচক অগ্রগতি হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে। সামনে আরও চালান আসার মাধ্যমে এই ধারা অব্যাহত থাকলে জ্বালানি সংকট মোকাবেলায় বাংলাদেশ আরও শক্ত অবস্থানে পৌঁছাবে বলে আশা করা যাচ্ছে।
